駅訪問、私のルール

2005年12月6日発行《創刊0号》

はじめまして。
発行者の「つちぶた」と申します。

このメルマガは、鉄道に関して全くの素人の私が、2002年12月25日から「ＪＲ全線全駅訪問」を目指して孤軍奮闘の旅をする、トホホで一風変わった旅行記であります。

ということで・・・

旅には色々な種類があります。
海外旅行、温泉旅行、観光旅行、失恋傷心旅行、等々。

鉄道に限って言えば、列車を撮影するためだったり、全線完乗目的だったりと、これも様々です。

で、何故「駅を巡る旅」なのかは次回詳しくお伝えしますが、つまりは私の旅の目的は、「観光」「温泉」「列車」等にはなく、「駅」に降り、ただ「駅」を見るだけの鉄道の旅なんです。。

全駅訪問とは？

なぜ「全駅下車」と言わずに「訪問」としたのかというと、あるひとつの駅に下車した時、次の列車まで数時間、あるいはもう列車がないという事態になったりします。

そうした場合、隣の駅まで歩くなりして、その駅で「乗車」します。

その時、「下車」をしていない駅（つまり「乗車」だけの駅）を「全駅下車」と言って良いのかという疑問が生じました。

正直、どっちでもいいや、で良かったのですが、駅に「訪問」と言ってしまえば「乗車」でも「下車」でも含まれるんじゃないかな、と考えた末、この名称にしました。

というわけで、「私の」駅訪問におけるルールをご説明します。

駅訪問のルール

1. 鉄道（ＪＲ)を利用し、乗車、もしくは下車して写真（駅舎、駅名標）を撮れば一駅訪問。
2. 徒歩、タクシー、バス、その他の交通機関を利用して駅を訪問しても、そこから鉄道に乗車すれば、一駅訪問とする。鉄道で駅に着き、帰りは別の交通機関というのも可。
3. 新幹線のみの駅も、もちろん訪問する。しかし、在来線と新幹線が同じ駅であるなら、どちらか一方の鉄道の利用で一駅訪問とする。
4. 時刻表には掲載されているが、年間を通して停車しない駅は除外。（でも行ってみたい・・・）
5. 一年の内一日でも列車が停車する日があれば、臨時駅は全て訪問する。
6. 原則として、日の出から日没までの間に訪問。あくまで原則。駅がきれいに撮れていれば太陽が沈みかけでも良しとする。

だいたい以上のルールで駅訪問を行っています。

いつ終わるのか

ええと、いつ終わるんでしょうか・・・？

2002年12月から始めて3年経っても半分行ってないので、少なくともあと5年は掛かるんじゃないかと思います。

ですので、まず最初の訪問からの旅行記を配信し、やがてはリアルタイムで配信するようになればなあと思います。

長い長い旅ではありますが、お付き合いのほどよろしくお願いします。

次回は、全駅訪問するに至った旅と理由をお伝えいたします。

お楽しみに。