上信越・東海地方18きっぷの旅（その４）身延線

2006年3月24日　《第14号》

2003年1月13日（晴れ）旅4日目　　〔全駅訪問通算8日目〕

〔前回の旅〕
中央本線「甲府」「日野春」「茅野」「岡谷」「上諏訪」「岡谷」「下諏訪」
→飯田線「伊那本郷」「田切」「小和田」
→東海道本線「豊橋」へ出て「富士」へ

半端者の旅　in 身延線

2003年1月12日夜、飯田線で豊橋に出た私は一路「富士駅」へ。

そして富士駅にて一泊、ということなのですが、これは富士駅周辺のホテルで宿泊を指すのではなく、文字通り「富士駅で一泊」であります。

この駅は夜行列車が真夜中に停車するためか、理由は分らないのですが、24時間営業している駅なのです。

そんなわけで、ここ「富士駅」で朝を迎え、始発の身延線に乗ろうと目論みました。

が、しかし、眠れません。

夜中の富士駅は貨物列車がガンガン通るから、という理由ではなく、とにかく「眠くない」んです。

時刻は夜中の2時半をまわりました。

始発まではあと3時間ほどなので、よし、こうなったら隣の駅まで歩くか、という安易で無謀な計画を実行しました。

柚木駅

身延線・富士駅の隣の柚木駅までは1.5km。
街中の道を線路沿いに歩いていくと、わりとあっけなく駅に到着しました。

「柚木駅」（再訪問したとき撮影）

ホームは高架上にあり、駅舎や待合室はなく、簡素な無人駅です。

どう考えてもこの駅で2時間は待てない。
しかも風通しが良くてとても寒いんです。

私は諦めて、もう一駅先まで歩くことにしました。

街灯がほとんど無くなり、足下もろくに見えない真っ暗闇の道を泣きそうになりながら築堤に沿って進みます。

こんな真夜中に歩いている姿を見られたら、警察に通報されて、職質どころですまないだろうなと心まで真っ暗闇に進んでいきます。

竪堀駅

やがて「竪堀駅（再訪問したとき撮影）」に到着。

柚木駅よりは民家は減って、駅前には田圃が広がっています。
（と言っても暗くて見えないのですが）

こちらも高架駅ですが、出入口部分に簡素な駅舎がありました。

ベンチもあるのですが、ここがまた大変風通しが良くて寒い。

時刻は4時過ぎ。
あと1時間もすれば始発列車が来ますが、この寒さの中での1時間は長いです。

しかも始末の悪いことに、眠くなってきた・・・・。

私は寒さに耐えながらベンチで仮眠を取りました。
当然、起きたら極度の寒気と頭痛に見舞われるのだろうな、という必然的結末は予期できたのですが、仕方ないです。

で、当たり前だけれど、悪寒と頭痛をお見舞いされました。

5:36
暖かい暖かい始発列車に乗り込みます。
ほんとに何やってんだ、と思う。

寄畑駅

とりあえず「寄畑駅」に下車。

（↑再訪問した時の写真。この時の訪問は暗かったので駅数に含めませんでした）

小さな待合室がある小さな駅です。

下車したときはまだ日が昇らず真っ暗でしたが、徐々に山間から明かりが差してきました。

稲子駅

すぐに富士方面行き列車が来たので乗り込み、次に「稲子駅」に下車しました。

片面1面1線のホームとコンクリートの小さな待合室があり、短い待避線が1本あります。

この駅も山に囲まれていますが、民家は多く、商店もありました。

長閑な感じの駅です。
日も昇ってきて少しだけ暖かくなってきた気がします。

一応この後、2駅ほど降りる計画でしたが、体調の悪化と、だるさと、眠さで断念。

甲府行きの列車に乗り込んだ私は、終点の甲府まで爆睡を決め込みました。

中央本線へ

10:14甲府駅に到着。
2時間ほど睡眠を取れたおかげで少しだけ元気になった感じです。

朝飯代わりに駅弁を購入し、高尾行き普通列車の中で弁当を食べます。

飯を食べると、「もう東京に帰ってしまおう」と考えていたのが、「もう少し駅を降りよう」と考え方が変わり、「東山梨駅」「塩山駅」「勝沼ぶどう郷駅」と下車しました。

「勝沼ぶどう郷駅」は以前から景色の良さそうな駅だなと思ってはいましたが、ホームに立って見る景色はまた格別です。

長さはあるけれど狭い島式ホームは、やたら高いところにあるので、眺めが普通じゃないです。

ホームにあるベンチに座ってじっくり景色を眺めることも可能で、一度座るとなかなか腰を上げられなくなります。

その後、「初狩駅」にも下車して、14時にはもう新宿に帰ってきてしまいました。

とにかく早く家に帰って眠りたいです・・・。

今回の旅で訪問した駅（訪問順）

2003年1月10日

【弥彦線】弥彦駅

【越後線】寺泊駅、分水駅

【信越本線】柏崎駅、長岡駅、宮内駅

【上越線】上越国際スキー場前駅、塩沢駅、水上駅

2003年1月11日

【上越線】湯桧曽駅、土樽駅、土合駅、越後中里駅、渋川駅

【吾妻線】万座・鹿沢口駅、羽根尾駅、大前駅

2003年1月12日

【中央本線】甲府駅、日野春駅、茅野駅、上諏訪駅、岡谷駅、下諏訪駅

【飯田線】伊那本郷駅、田切駅、小和田駅

2003年1月13日

【身延線】稲子駅

【中央本線】東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅、初狩駅、高尾駅

（※柚木駅、竪堀駅、寄畑駅は日の出前の訪問だったため駅数に含めず）

●今回の旅で訪問した駅数　32駅

●総訪問駅数　86駅